Скільки утилізаційний збір в росії

Що таке утилізаційний збір: хто його сплачує, а хто звільнений від сплати

Всього лише кілька років тому в Росії був введений утилізаційний збір на автомобільний транспорт. Свого часу нововведення викликало багато питань, які продовжують виникати і зараз. Автомобілістів цікавить, коли необхідно сплачувати внески, і хто не повинен сплачувати збір. Крім цього, існують важливі моменти, що стосуються розміру збору та порядку його сплати. Розберемося про все по порядку в даній статті.

Утилізаційний збір на авто в Росії для юридичних і фізичних осіб

Перш ніж відповісти на питання, хто зобов'язаний вносити грошові кошти, а хто звільняється від здійснення платежу, слід згадати, що дане питання регулюється ФЗ №89 від 24.06.1998 року «Про відходи виробництва та споживання». Для фізичних осіб був введений обов'язковий утилізаційний збір при купівлі транспортного засобу, згідно п. 1 ст. 24-1 вказаного законодавчого акту.

В рамках затвердженого нормативу, утилізаційний збір являє собою разову виплату в дохід держави, яка стягується з власника транспортного засобу під час його придбання для:

  • забезпечення екологічної безпеки;
  • охорони здоров'я людини в зв'язку з шкідливим впливом виділень, які з'являються під час використання транспорту.

Якщо сказати просто, то кошти, що сплачуються громадянином в рамках збору, надходять для організації його утилізації в майбутньому, згідно з чинними екологічним стандартам.

У пункті 3 ст. 24-1 ФЗ -98 зазначено, що громадянин повинен сплатити збір у наступних випадках:

  • якщо транспортний засіб ввозиться з-за кордону. Наприклад, автомобіль був куплений в Німеччині, а доставити його необхідно в Росію;
  • в разі придбання автомобіля у особи, згідно із законом звільненого від сплати утилізаційного збору, або не оплатив його в призначеному порядку.

Платіж за утилізацію стягується одноразово за весь період існування автомобіля:

  • оплачувати його зобов'язаний виробник, якщо це російська компанія;
  • один з власників транспортного засобу.

В середньому, для фізичних осіб, утилізаційний збір становить 2 тис. Рублів, а якщо вік транспортного засобу перевищує 3 роки, збір становить 3 тис. Рублів.

У порівнянні з фізичними особами, для юридичних компаній передбачений свій порядок сплати внеску і свої тарифи. Підприємствам необхідно крім основної вартості, оплатити підвищувальний коефіцієнт. Іншими словами, розмір збору для підприємств дуже значний.

Законодавчо визначено випадки, коли власник транспортного засобу може бути звільнений від сплати утилізаційного внеску. До таких ситуацій можна віднести наступні випадки:

  1. Транспортному засобу понад тридцять років, але при дотриманні умов: автомобіль не повинен використовуватися в комерційних цілях і у нього повинні бути оригінальні запчастини - рама, кузов, двигун.
  2. Авто знаходиться в розпорядженні дипломатичного представництва або консульської установи, включаючи співробітників та їх сімей.
  3. Автомобіль був ввезений в Росії, як особисте майно громадян, які є учасниками програми добровільного переселення співвітчизників із зарубіжних країн.

У першому випадку, збір не підлягає сплаті взагалі, а в двох наступних стягуватиметься з покупця.

У паспорт транспортного засобу або в ПТС ставиться спеціальна відмітка, яка вказує про оплату обов'язкового збору. В окремих випадках, дана відмітка може бути відсутнім. Це можливо в наступних випадках:

  • якщо ПТС виданий до 01.09.2012 року, або автомобіль був ввезений в Росію до встановленої дати;
  • при придбанні транспортного засобу в іншій державі з наступною доставкою до РФ.

У першому випадку переживати не варто, оскільки, обов'язок зі сплати збору не виникає. У другому випадку, зобов'язання по сплаті збору несе покупець, як особа, яка здійснює ввезення автомобіля на територію Росії.

Бувають ситуації, коли ПТС на автомобіль вітчизняного виробництва був оформлений з 01.09.2012 по 31.12.2013 року включно. Тоді в ПТС може стояти інша позначка - про взяття зобов'язань за утилізації.

Щоб виключити можливі труднощі в майбутньому, потрібно переконатися, що на момент видачі ПТС, одержувач був виключений з реєстру організацій, які сплачують кошти на майбутню утилізацію транспортного засобу. Відомості про даний момент розміщуються на офіційному сайті Мінпромторгу РФ, де особлива увага приділяється саме датою виключення з реєстру.

При відсутності такої позначки в ПТС, за обумовленими в законі підстав, вважається, що власник транспортного засобу навмисне уникнув внесення утилізаційного збору. В цьому випадку, оплату повинен буде провести покупець транспортного засобу.

Розрахунок і ставки утилізаційного збору

Для розрахунку внеску використовується стандартна формула Σ УС = БС × К, де:

Тариф або коефіцієнт встановлюється згідно із затвердженим Переліком розмірів утилізаційного збору. Даний список був затверджений Постановою Уряду РФ № 1291 від 26.12.2013 року. Базовий показник для різних груп автомобілів визначається по-різному:

  • легкові автомобілі, не призначені для комерційного використання - 20 тис. рублів;
  • вантажні машини, автобуси і легкові автомобілі комерційного використання - 150 тис. рублів.

Наприклад, коефіцієнт для автомобіля старше трьох років і вагою до 2,5 тонн становить 0,88. Це означає, сума утилізаційного внеску дорівнює 20 000,88 рублів.

Допомогти у визначенні суми збору, що підлягає до сплати, допоможе спеціальний калькулятор для фізичних осіб. Даний інструмент працює в режимі онлайн. Для розрахунку досить ввести всі параметри автомобіля і отримати підсумкову суму. Онлайн-калькулятор необхідний для того, щоб фізичні особи могли самостійно розрахувати внесок і сплатити його за прийнятим КБК в дохід держави.

Автолюбителів, які схиляються до придбання надійних, довговічних і доступних «японців», цікавить питання: скільки коштує розмитнення авто з Японії. Всю інформацію про порядок і вартості митного оформлення можна дізнатися на нашому ресурсі.

Калькулятор розмитнення авто з Білорусії ось тут. Але будьте обережні, тому що попит збільшує пропозиції, а з ними і випадки шахрайства!

Де можна оплатити утилізаційний збір?

Перш за все, платник повинен розуміти, що факт оплати повинен бути зафіксований в обов'язковому порядку. На підтвердження сплати, в ПТС автомобіля обов'язково повинні бути зроблені позначки про внесення платежу, відразу після надходження коштів. Даний штамп буде необхідний для проведення подальших угод купівлі-продажу автомобіля.

Якщо позначка відсутня, то причин може бути відразу декілька:

  • Першою і найголовнішою є те, що власник отримав ПТС до 2012 року.
  • Друга причина - це звільнення власника від сплати збору. Важливим є те, що відмітка ставиться навіть у тому випадку, коли господар транспортного засобу звільнений від обов'язкового платежу із зазначенням причини. Це говорить про те, що при проведенні операції купівлі-продажу варто уважно перевіряти наявність даної позначки і не варто вірити продавцеві на слово.

Оплата здійснюється після того, як громадянин провів операцію і розрахував суму внеску, яка має виконуватися до внесення. Для цього буде потрібно заповнити квитанцію і вказати там діючий КПК. Кошти зараховуються у федеральний бюджет.

Додатково на розмір коефіцієнта вплив матимуть такі показники, як:

Буває, що кошти стягуються помилково, тобто в іншому періоді часу він вже був сплачений виробником або колишнім власником. В цьому випадку, необхідно подати заявку в той орган, куди перераховувалися кошти: в митний або податковий орган. Заява заповнюється за стандартною формою, а бланк можна знайти в Інтернеті або отримати в ИФНС. До заяви додаються:

  • ПТС,
  • паспорт заявника,
  • квитанція про сплату збору,
  • документ, що засвідчує помилковий збір коштів.

Рішення про повернення коштів або про відмову, виноситься пізніше 30-ти календарних днів. За поверненням збору, можна звернутися не пізніше 3-х років з дати його сплати. Комісія за вироблену сплату не повертається, а самі кошти зараховуються шляхом перекладу на банківський рахунок особи, що звернулася.

Додаткову інформацію про те, хто і скільки повинен заплатити державі за майбутню утилізацію автомобіля дивіться в цьому відео:

Утилізаційний збір - це обов'язковий платіж, який повинні сплачувати власники автомобілів, за винятком випадків, обумовлених законодавчо. Для розрахунку суми внеску, можна скористатися спеціальним онлайн-калькулятором.

Ви можете знайти додаткову інформацію по темі в розділі Розмитнення авто.


Утилізаційний збір на автомобілі в Росії

Утилізаційний збір на транспортні засоби був введений на території Росії не так давно.

З цієї причини у водіїв виникає велика кількість питань - що таке утилізаційний збір, коли його потрібно оплачувати, хто звільняється від оплати, а також можна чи ні самостійно розрахувати розмір збору.

Відповіді на всі ці питання можна знайти в даній статті.

Громадяни РФ зобов'язані оплачувати утилізаційний збір відразу, в процесі покупки автомобіля. Правило встановлено законом про відходи споживання і виробництва, статтею № 89-ФЗ, введеної в 2012 році.

Згідно із законодавством, збір за утилізацію, являє собою разовий платіж, спрямований на користь держави.

Він стягується з покупців транспортних засобів і спрямовується на забезпечення екологічної безпеки навколишнього середовища, а також охорони здоров'я та життя людини від несприятливого впливу експлуатації транспорту.

Говорячи іншими словами, кошти, які виходять в якості збору з утилізації в процесі придбання автомобіля, далі будуть спрямовані на його утилізацію, яка буде повністю відповідати всім встановленим екологічним нормам.

На кого покладається оплата утилізаційного збору?

Відповідаючи на питання, хто сплачує утилізаційний збір і в яких ситуаціях, можна дати наступну інформацію. Згідно сучасного законодавства, громадяни РФ зобов'язані оплачувати утилізаційний збір в двох основних випадках:

  1. В процесі покупки автомобіля з-за кордону. Це може бути придбання транспортного засобу в Японії і подальший його самостійний привіз на територію РФ.
  2. Купівля засобу пересування в осіб, раніше звільнених законом від сплати збору за утилізацію або не сплатили його в установленому законом порядку.

Утилізаційний збір стягується за весь період існування автомобіля один раз. Оплачує його виробник, якщо це російський автопром або один із власників.

Є кілька ситуацій, при яких не буде потрібно оплачувати утилізаційний збір. Тут можна відзначити наступні встановлені законом обставини:

  • автомобіль знаходиться в експлуатації більше 30 років. У цій ситуації повинні бути дотримані дві основні умови - автомобіль повинен бути некомерційного призначення, а також важлива наявність оригінальної рами, кузова і двигуна;
  • знаходження автомобіля у власності у диппредставництв, а також консульств, міжнародних організацій і у співробітників зазначених установ та членів їх сімей;
  • привіз авто на територію РФ в якості особистого майна учасників унікальної програми по добровільному переселенню співвітчизників з інших держав.

У процесі придбання транспортного засобу у фізичних осіб, позначених в крайніх двох пунктах, збір за утилізацію буде автоматично стягуватися з покупця.

Розмір збору може бути розрахована за наступною формулою - Σ УС = БС × К.

Розшифрувати дані позначення можна наступним чином:

  1. ΣУС - загальна сума збору.
  2. БС - основна базова ставка.
  3. К - коефіцієнт з розрахунку суми, заснований на Переліку розмірів утилізаційного збору. Список затверджений спеціальною Постановою Уряду РФ № 1291 від 26.12.2013 року.

Стандартна базова ставка може бути визначена в прямій залежності від категорії придбаного автомобіля.

Сюди можна віднести легкові транспортні засоби особливого некомерційного призначення, збір на які становить 20 тисяч рублів, а також комерційні легкові і вантажні автомобілі і автобуси. В цьому випадку збір за утилізацію становитиме 150 тисяч рублів.

Розрахунок утилізаційного збору збору прямо залежить від року випуску транспортного засобу. Також мають значення його загальні параметри - маса, розмір і об'єм двигуна.

Коефіцієнт розрахунку для російських легкових транспортних засобів старше 3 років і масою менше 2,5 тонн буде дорівнює 0,88. На підставі цього можна зробити висновок, що сума збору буде дорівнює 20 088 рублів.

Збір по утилізації - важливі моменти при покупці

Відмітка щодо сплати збору з утилізації фіксується в розділі з «особливими відмітками» паспорта засобів пересування.

Відсутність подібної позначки можливо тільки в двох основних випадках:

  1. ОПТС на автомобіль російського виробництва був виданий раніше 01.09.2012 року або на зарубіжну машину, ввезену на територію Росії до вказаної дати. У цих випадках не варто турбуватися, так як обов'язок по сплаті збору на подібні автомобілі не поширюється.
  2. Купівля транспортного засобу іноземного виробництва за кордоном з подальшим його самостійним ввезенням його в Росію. У цьому випадку зобов'язання по сплаті збору покладаються на покупця, як на особу, яка здійснює ввезення авто в РФ.

У паспорті транспортного засобу, щодо якого стягується утилізаційний збір, обов'язково повинна бути проставлена ​​спеціальна позначка. У ній позначаються підстави для повного звільнення від сплати утилізаційного збору.

Це і є відповідь на питання, що означає відмітка в ПТС утилізаційний збір.

Якщо ПТС на російський автомобіль був виданий на руки водієві в період з 01.09.2012 по 31 грудня 2013 року включно, в документі замість позначки, що підтверджує оплату збору за утилізацію, може бути присутнім інформація щодо прийняття зобов'язань по утилізаційних збору.

У цьому випадку буде потрібно переконатися в тому факторі, що на момент видачі документа на руки виробник не був виключений з офіційного реєстру компаній, які взяли на себе зобов'язання з проведення утилізації продукції.

Дану інформацію є можливість отримати на офіційному сайті Мінпромторгу РФ. Тут особливу увагу потрібно звернути на розділ «дата виключення з реєстру».

Якщо в ПТС відсутня відмітка щодо сплати утилізаційного збору без законних підстав, може свідчити тільки про те, що попередній власник з якоїсь причини уникнув цієї процедури.

У цьому випадку обов'язок по оплаті автоматично покладається на покупця. При виявленні відсутності оплати збору краще відмовитися від угоди або постаратися знизити вартість продаваного автомобіля.

Зареєструвати авто без попередньої оплати утилізаційного збору неможливо. Навіть при наявності офіційного паспортного кошти автомобіль буде вважатися не пройшли реєстраційний процес в установленому законом порядку.

Переміщатися на подібному автомобілі допускається тільки протягом 20 діб. Саме стільки за правилами Дорожнього руху Росії діють транзитні номери.

Після цього терміну керування автомобілем, що не пройшли реєстрацію, відповідно до статті 12.1 КоАП РФ, на водія буде покладено штраф розміром від 500 до 800 рублів, залежно від того, з якого року не було оплати.

Якщо після призначеного штрафу водій порушує дане право знову, він може бути позбавлений посвідчення водія на термін до 90 днів.

Можливе повернення утилізаційного збору

Є певні ситуації, при яких утилізаційний збір може бути повернутий. В першу чергу це стосується помилковою оплати збору.

Наприклад, людина оплачує збір після того, як раніше його вже оплатила компанія-виробник або колишній власник машини. При виявленні подібного чинника потрібно звернутися в організацію, яка прийняла збір.

Це може бути два основні варіанти:

  1. Митні організації - для транспортних засобів, привезених з інших країн.
  2. Податкова інспекція - для російських автомобілів.

Щоб отримати помилково сплачені кошти назад, потрібно заповнити спеціальну заяву, що стосується повернення утилізаційного збору щодо колісних транспортних засоби і по шасі. Бланк надають самі співробітники митниці, а також працівники податкової інспекції.

Крім грамотно складеного заяви потрібно надати копії таких документів:

  • паспорта власників транспортних засобів. Тут потрібно подати копії основних сторінок;
  • ПТС - оригінал і копія;
  • квитанція з оплати утилізаційного збору - прибутково-касовий ордер або офіційне платіжне доручення;
  • обов'язково надається документ, який підтверджує хибність стягнення збору.

Рішення щодо повернення збору або про офіційну відмову в його повному відшкодуванні в середньому приймається протягом 30 днів. Повністю повернути кошти можна протягом трьох років від дати його сплати.

При цьому потрібно пам'ятати, що сума внесених коштів не індексується і може бути повернута без урахування нарахованих комісійних платежів. Повернення проводиться за допомогою переказу коштів на рахунок заявника.

Багато водіїв задаються питанням, чи встановлений утилізаційний збір на напівпричепи з 2017 року. Відповідь на це питання дає постанову постанову №81 від 06.02.2016, в якому йдеться про обов'язкову оплату збору за утилізацію по відношенню до автомобілів і причепів, для них призначених.

У постанові затверджені правила і умови щодо справляння, сплати, обчислення та стягнення встановленого законом збору на утилізацію. Подібного збору підлягають самохідні машини і різної категорії причепи до них.

Призначений утилізаційний збір на автомобілі в Росії сплачується власником автомобіля самостійно. Спиратися при цьому потрібно на номери рахунків для сплати збору.

Дана інформація доводиться до відома платників з ФТС Росії, ФНС Росії, знайти її можна на офіційних сайтах цих організацій. Відразу після надходження оплати в ПТС автомобіля проставляється спеціальний друк щодо сплаченої суми збору.

Якщо нарахування по утилізації не передбачені, на бланку паспорта проставляються особливі відмітки щодо заснування для несплати збору.